歼-10C再出圈！挂载“航母杀手”曝光 外媒： 中国防御系统无力拦截

来源：乐鱼网址    发布时间：2025-12-29 02:26:20

  起飞的照片被拍下。其细长的助推段、尖锐的锥形弹头和气动稳定面，与中国多次

  外媒由此猜测这架歼-10C 战斗机携带的是疑似YJ-21E高超音速导弹。

  这张图片来源于一次正常的飞行任务，意味着歼 - 10C和YJ - 21E的整合早就过了实验阶段，进入了武器和机身兼容性的高级测试阶段，有了实际作战的能力。

  过去，高超音速导弹这种战略级武器，只有重型轰炸机才能搭载，而歼-10C作为一款战术战斗机，能扛起这种“大家伙”，直接打破了战略航空和战术航空的传统界限。

  据《亚洲安全防务》网站分析，歼-10C这类一线战机现在如果真能打出只有大型、慢速、高成本平台才能打出的超音速打击效果，还没让自身的速度、杀伤力和战场生存能力受影响。

  那就侧面证实中国在缩小高超音速载荷尺寸、优化集成技术方面已经十分成熟了，这种技术实力在整个世界都是领先的。

  从战略层面看，歼-10C与YJ-21E的组合，是中国首次真正具备“战斗机搭载高超音速打击”的可信能力。YJ-21E速度超过5马赫，能大幅度缩短从探测到命中的时间。现有海上、陆地导弹防御系统在它面前，反应时间被压缩到极致，作战效能会大幅下降。

  中国通过让轻型战斗机搭载高超音速载荷，相当于在水平和垂直方向上拓展了反介入/区域拒止（A2/AD）能力，能从多个不可预测的方向发射多向量威胁，让潜在对手防不胜防。

  外媒还注意到了一个细节，此次列装的是出口型YJ-21E的改进版。看来中国不想让高超音速战力只留作国内使用，而是要让它成为可转移、可扩散的能力，打破美欧等国对这类顶尖技术的垄断。

  对于那些已难以抵御远程巡航导弹齐射的地区军队来说，能从敏捷战斗机上发射的高超音速武器，无疑是一次空战性质的质的飞跃，而中国正是这一场变革的引领者。

  作为中国现役最成熟的4.5代战斗机，歼-10C最初并不是为高超音速打击设计的，但它的发展历史，充足表现了中国航空航天设计理念的高度适应性，也为后续配备高超音速武器打下了坚实基础。

  歼-10C于2018年正式服役，是歼-10系列逐步改进的终极版本，融合了先进的航空电子设备、传感器融合技术、更小的雷达横截面特性，以及大幅升级的推进系统。

  它搭载国产WS-10B涡扇发动机，加力燃烧室可产生约144千牛的推力，最大速度能达到1.8马赫，作战升限约18000米，不加油的情况下作战半径约1240公里，基础性能非常扎实。

  歼-10C作战效能的核心，在于它的有源相控阵雷达（AESA），这款雷达的性能被广泛认为能与西方同类系统相媲美，能实现远距离探测、同时跟踪多个目标，即便在对抗激烈的电子战环境中，也能完成高精度交战。

  再加上集成的红外搜索和跟踪系统、头盔显示器以及先进的电子战装备，歼-10C能在网络化战场上，既充当“射手”，还能充当“传感器节点”，信息作战能力很强。

  同时，歼-10C采用无隔膜超音速进气道设计，还大量使用复合材料，雷达反射截面大幅度降低，传统防空系统很难探测到它，尤其是在低能见度剖面飞行时，生存能力拉满。

  它拥有11个外挂点，最大外挂载荷超过5600公斤，传统上可携带空空导弹、精确制导武器和反辐射武器，是中国空军装备中通用性最强的战斗机之一。

  此前，PL-15远程导弹的集成，让歼-10C具备了超过200公里的超视距作战能力，成为令人畏惧的空中拦截机。

  2019年至2021年的作战训练显示，歼-10C凭借卓越的传感器融合、数据链接和电子战能力，，在模拟场景中击败过苏-35、歼-16等先进机型。

  在2025年人尽皆知的印巴冲突中，出口型歼-10CE首次实战亮相，更是成功在超视距空战中击落印度的达索阵风战斗机，进一步验证了该平台的可靠性。

  如今YJ-21E的加入，让歼-10C彻底跳出战术空战的范畴，迈入战略打击领域，能以前所未有的速度威胁高价值海上和陆地目标。

  YJ-21E这款导弹，本身就是中国高超音速技术的集大成者，也是中国能在该领域占据优势的核心支撑。YJ-21系列导弹，代表了中国在导弹技术领域的重大进步，在这个以速度、机动性和不可预测性为核心的领域，中国已经走在了世界前列。

  YJ-21基本型是射程近1500公里的高超音速反舰弹道导弹，能以6马赫的速度巡航，末端速度更是超过10马赫。

  与传统弹道导弹可预测的抛物线采用准弹道飞行剖面，将高空助推阶段与末段机动高超音速滑翔相结合，能在最后一刻改变轨迹，压缩防御系统的交战窗口，让现有导弹防御系统很难拦截。

  YJ-21E则是为适配多平台而生的轻量化版本，长度约8.3米，比国产型号更短更轻，但其高超音速速度和末段机动性都得到了保留。

  惯性导航、卫星更新和末端导引头，即便在强烈的电子干扰下，也能精准识别移动的海上目标。

  等离子体护罩，降低雷达探测能力，末端还能执行高G规避转弯，利用拦截机运动学和防御传感器刷新率的极限，逐步提升突防能力。

  这种特性，让YJ-21E对航母、两栖攻击舰、后勤舰等大型高价值海上资产极具杀伤力。此前，与YJ-21E紧密关联的空射型导弹已经在轰-6轰炸机上投入使用。

  轰炸机不同，歼-10C敏捷性强，能融入日常空中交通，从多个基地起飞，还能利用前沿作战地点，既提高了自身生存能力，又大幅度缩短了防御者的预警时间。

  当这种战机搭载的高超音速武器，与舰载、陆基高超音速武器形成配合，就会构建起多层次的进攻架构，让对手的防御规划顾此失彼，进一步强化中国的反介入/区域拒止能力。

  随着部件小型化、耐热技术的不断成熟，隐形战斗机、无人作战飞行器等更先进的平台，很有几率会成为未来高超音速武器集成的首选。